Menu

Aktuálne

Certifikát pri dovoze z Číny_Infinity Standard

Pri dovoze z Číny a Ázie si dajte pozor na falošné certifikáty

, ,

Pri dovoze z Číny a Ázie si dajte pozor na falošné certifikáty

Na stroje, elektrické zariadenia, hračky a mnohé ďalšie produkty z Číny alebo iných tretích krajín potrebujete mať pri ich dovoze do Európy certifikát deklarujúci, že spĺňajú podmienky na ich uvedenie na európsky trh. Najznámejším a najrozšírenejším certifikátom pre Európu je CE certifikát.

Potrebujem certifikát pri dovoze všetkých tovarov z Číny a Ázie?

Nie všetky tovary dovážané z Číny a Ázie potrebujú certifikáciu. Ak napríklad z Číny dovážate oceľové rúry alebo tričká, či topánky, s certifikáciou si pri ich dovoze nemusíte lámať hlavu. CE certifikáciu nepotrebujete ani pri dózach na sviečky alebo dovoze kancelárskych potrieb.

Prečo potrebujem certifikát pri dovoze z Číny a Ázie?

Výrobné normy aj štandardy bezpečnosti produktov, vrátane používaných materiálov, sú v Ázii odlišné od tých európskych. Práve preto Európska únia vyžaduje platnú certifikáciu pri uvádzaní produktov dovezených z Číny a iných (nielen) ázijských krajín. Cieľom Únie je chrániť spotrebiteľa pred potenciálne škodlivými alebo nebezpečnými tovarmi. V prípade strojov môže ísť aj o ochranu spotrebiteľa pred dovozom lacných strojov, ktoré sa pokazia po pár týždňoch alebo mesiacoch.

Certifikát o produkte z Číny a Ázie nie je iba zdrapom papiera, svedčí o tom, že produkt by mal byť tým za čo sa vydáva
Certifikát o produkte z Číny a Ázie nie je iba zdrapom papiera, svedčí o tom, že produkt by mal byť tým za čo sa vydáva

Nie je certifikát ako certifikát!

Pri niektorých tovaroch, pri ktorých je potrebný CE certifikát je potrebná aj ďalšia certifikácia, napríklad RoHS, ktorý sleduje bezpečnosť materiálov použitých na výrobu tovaru. Tiež nie je CE certifikát ako CE certifikát, pretože u rozdielnych tovaroch je požadovaná rozličná norma, ktorú má ten, ktorý tovar splniť na to, aby bol CE certifikát považovaný za platný. To znamená, že napríklad CE certifikát vydaný podľa normy upravujúcej elektrické napätie strojov je neplatný pre edukačnú hračku pre deti, keďže certifikáciu hračiek upravuje úplne iná norma!

Pravý certifikát je podmienkou bezpečného dovozu z Číny a Ázie

Certifikát nie je iba kus papiera. Chráni nielen kupujúceho a distribútora tovaru alebo strojov z Číny a Ázie, ale aj spotrebiteľov. Okrem bezpečnosti produktov by mal správne vydaný certifikát vypovedať aj o vyššej kvalite tovaru/stroja, ktorý z Číny alebo Ázie importujete a tým eliminovať potenciál výskytu reklamácií.

V prípade importu tovaru z Číny, ktorý má mať certifikáciu a predloženia falošného certifikátu z vašej strany ako importéra (aj napriek tomu, že ho predložíte v dobrej viere, že je pravý) vám po zistení tejto skutočnosti môže nariadiť Slovenská obchodná inšpekcia stiahnuť tovar z trhu a vy budete musieť prácne a na vlastné náklady stiahnuť z trhu všetky výrobky dovezené z Číny a Ázie s neplatným certifikátom, vrátane tých, ktoré ste už predali! Prehľad výrobkov, ktoré nariadila Slovenská obchodná inšpekcia stiahnuť z trhu, kvôli ich nebezpečnosti nájdete tu. Falošný certifikát vám však môže okrem problémov so Slovenskou obchodnou inšpekciou a extra nákladov spojených so sťahovaním produktov dovezených z Číny a Ázie, spôsobiť aj problémy s colníkmi, ktorí vám za predloženie falošného certifikátu tiež môžu vyrubiť pokutu vo výške niekoľko tisíc eur.

Skutočnosť, že mnohé typy tovarov potrebujú pri ich uvedení na európsky trh certifikáciu, nie je znakom šikany zo strany regulačných orgánov ale ich snaha o chránenie spotrebiteľa. Predstavte si príklad dovozu hračiek z Číny. Dali by ste svojmu dieťaťu na hranie umelohmotnú hračku, ktorá môže obsahovať škodlivé látky a spôsobiť mu dlhodobé zdravotné ťažkosti? Aj toto napríklad ošetruje certifikácia a určuje, že pri importe hračiek do Európskej únie musí byť zabezpečené, že majú mať platný CE certifikát, s presne určenými štandardmi, podľa ktorých mal byť tovar certifikovaný.

Dali by ste vášmu dieťaťu na hranie hračky z Číny, ktoré nespĺňjú certifikačné normy?
Dali by ste vášmu dieťaťu na hranie hračky z Číny, ktoré nespĺňjú certifikačné normy?

To, že hračky úspešne prešli certifikačným procesom a získali CE certifikát, znamená, že by mali byť pre deti bezpečné.

Časté falšovanie certifikátov predovšetkým čínskymi firmami

V Číne je častou praxou, že sa certifikáty falšujú a preto si nemôžete byť istý pravosťou certifikátu od vášho čínskeho partnera, kým si ho poriadne neoveríte.

Certifikát pri dovoze z Číny_Infinity Standard
Certifikácia je pri dovoze z Číny nezanedbateľným faktorom

Naše skúsenosti s falošnými certifikátmi

Naša spoločnosť, Infinity Standard, importuje z Číny a Ázie kvantá tovaru. Na dennej báze sa preto stretávame s vynaliezavými čínskymi dodávateľmi, ktorí nám posielajú falošné certifikáty. V mnohých prípadoch ide o certifikáty, ktoré sú na prvý pohľad falošné, mnohé z certifikátov však vyzerajú vierohodne a k pravde sa dopracujeme až po hĺbkovom overení.                                  

Chcete aby bol váš dovoz z Číny a Ázie bezpečný a radi by ste si ušetrili čas a stresy spojené s importom? Váš dovoz z Číny a Ázie vám radi vybavíme a tovar/stroj vám už dodáme preclený na vašu adresu. Píšte nám alebo volajte, Infinity Standard je tu pre vás.

BEZPLATNÁ KONZULTÁCIA
Michaela Královičová Infinity Standard

O autorovi

Ing. Michaela Královičová, PhD.

Dlhodobo som žila v Ázii. Čínsky jazyk ovládam slovom a písmom. Venujem sa exportnému a importnému poradenstvu pre ázijský trh.

O NÁS

Najväčší veľtrh v Číne Canton Fair (Zdroj fotky: Shinsuke Ikegame)

Ďalší Canton Fair je za nami

, , ,

Ďalší Canton Fair je za nami!

Každoročne sa v meste Kantón organizuje známy veľtrh, ktorý je považovaný za najväčší, najstarší a najreprezentatívnejší v Číne. Túto jar sa začalo 129 zasadnutie, ktoré prebiehalo od 15. apríla a končilo 24. apríla. 

Základné informácie o veľtrhu 

Celý názov veľtrhu je “Čínsky veľtrh vývozných komodít” a známy je tiež pod názvom “Čínsky veľtrh dovozu a vývozu”. Organizovaný je Ministerstvom obchodu Číny, vládou provincie Guangdong a Čínskym centrom zahraničného obchodu. Prvý veľtrh bol organizovaný na jar 1957. Každoročne prebieha na jar a jeseň. Zúčastňuje sa ho viac ako 24 tisíc najlepších čínskych korporácií pre zahraničný obchod. Medzi ne patria továrne, podniky, spoločnosti zahraničného obchodu, vedecko-výskumné inštitúcie a zahraničné podniky. Náplňou veľtrhu je najmä vývozný obchod, ale vykonáva sa tu aj dovoz. Bežnými sú tiež obchodné aktivity, ako napríklad kontrola komodít, poistenie, doprava, reklama, obchodné konzultácie, ekonomická a technická spolupráca a výmena. 

Spoločnosti vystavujú v troch fázach. V prvej fáze sa vystavujú najmä elektrické spotrebiče, osvetľovacie zariadenia, vozidlá a náhradné diely, chemické výrobky, stavebné materiály, železiarsky tovar a náradie, stroje a zariadenia. Počas druhej fázy sú predstavené domové dekorácie, darčeky a spotrebný tovar. V tretej fáze sú prezentované kancelárske výrobky, zdravotnícke pomôcky, potraviny, obuv, textil, kufre alebo tašky. Celý pavilón je rozdelený do 16 kategórií podľa výrobkov, ktoré sú vystavené v 51 sekciách.

Na výstave Canton Fair v Číne sa v normálnych rokoch riadne nachodíte (Zdroj fotky: Shinsuke Ikegame)
Na výstave Canton Fair v Číne sa v normálnych rokoch riadne nachodíte (Zdroj fotky: Shinsuke Ikegame)

Výstavná plocha má 1,185 milióna m², na ktorých je rozmiestnených viac ako 60 tisíc stánkov. Kantónsky veľtrh, Canton Fair, je známy najväčšou účasťou kupujúcich a najväčším obchodným obratom. Každý rok sa ho zúčastní okolo 200 tisíc kupujúcich z viac ako 200 krajín a regiónov celého sveta. Jeho organizáciou sa zlepšujú obchodné vzťahy medzi Čínou a zvyškom sveta, ktoré pomáhajú vo zvyšovaní podielu na dovoze a vývoze tovaru. 

Pandémia ovplyvnila fungovanie veľtrhu 

Hlavným cieľom veľtrhu je vytvorenie mostu medzi Čínou a svetom. Čínske podniky sa vďaka možnosti účasti na veľtrhu stávajú globálnejšími, väčšími a silnejšími. Podnikatelia tu majú možnosť zdieľať svoje príležitosti a usilovať sa o spoločný rozvoj. Od roku 1957 bol veľtrh organizovaný každý rok vždy na jar a jeseň bez prerušenia.

Veríme, že čínsky Canton Fair bude už čoskoro opäť v tradičnej prezenčnej podobe (Zdroj fotky_wiwin.wr)
Veríme, že čínsky Canton Fair bude už čoskoro opäť v tradičnej prezenčnej podobe (Zdroj fotky: wiwin.wr)

Kvôli pretrvávajúcim problémom spôsobených pandémiou Covid-19 sa veľtrh od 127. zasadnutia koná v online priestore. Využité boli prvky živého marketingu, pričom rokovania a dohadovania obchodov prebiehali online. Táto nová forma vytvárania obchodných vzťahov zožala úspech a priniesla výsledky, nedokáže však nahradiť reálnu návštevu tohto čínskeho veľtrhu. 

129. zasadnutie 

Od 15. do 24. apríla 2021 sa konalo 129. zasadnutie veľtrhu pre dovoz a vývoz v Číne. Celé zasadnutie prebiehalo online a miesto klasických troch fáz všetci predajcovia vystavali naraz počas 24 hodín takmer 10 dní. Pripravených bolo 16 kategórií, 50 sekcií a 2,4 milióna produktov. Dostupné boli online vysielania, prezentácie predajcov, videá a množstvo akcií. 

V prípade, že rozmýšľate nad dovozom z Číny teraz je ten správny čas rozhliadnuť sa po zaujímavých možnostiach. Podnikajte na Slovensku alebo Česku a objednajte si tovar z Číny alebo Ázie za najvýhodnejšie podmienky. So všetkým vám radi pomôžeme a v prípade akýchkoľvek otázok nás môžete kontaktovať. 

 

BEZPLATNÁ KONZULTÁCIA
Daša Uherková

O autorovi

Daša Uherková

Mám vyštudovaný manažment a marketing. S Infinity Standard spolupracujem na dvoch projektoch. Mám rada výzvy a rada sa zdokonaľujem v rôznych oblastiach.

O NÁS

Dovoz strojov z Číny v roku 2021_Infinity Standard

Ako prebieha dovoz stroja z Číny pod taktovkou Infinity Standard?

, , ,

Dovoz stroja z Číny pod taktovkou Infinity Standard

Naša firma, Infinity Standard, doviezla z Číny stroje od výmyslu sveta – napríklad drevoštiepky, CNC stroje alebo stroje na ohýbanie plechu na výrobu strešných krytín. V článku si ukážeme ako prebieha dovoz strojov z Číny v našej réžii.

Všetko začína klientom a jeho požiadavkami

Import strojov z Číny sa začína kontaktom od klienta, ktorý má potrebu nahradiť opotrebované stroje novými alebo chce nakúpiť stroj, ktorých doposiaľ nepoužíval, pretože verí, že mu zvýši produktivitu a posunie jeho výrobu na vyššiu úroveň.

Prvá skupina klientov, ktorí chcú objednať stroj z Číny má záujem o nákup európskych strojov, ktoré sú ale príliš drahé. Získali preto nápad hľadať stroje s rovnakými technickými parametrami v Číne ale nevedia ako na to a obrátili sa na nás ako na odborníkov. Po získaní parametrov od klienta, sa Infinity Standard spojí s našimi overenými dodávateľmi a požiadame ich o cenové ponuky. Ak naši overení dodávatelia stroje podľa požiadaviek klienta nemajú, hľadáme dodávateľa. V Ázii máme mnoho kontaktov a vieme kde dopytovať.

Klientom často dovážame napríklad CNC stroje
Klientom často dovážame napríklad CNC stroje

K úspešnému importu strojov z Číny stačí nášmu klientovi link na Alibabe

Druhá skupina našich klientov už vie, že sa v Číne stroje, ktoré potrebujú nakúpiť už nachádzajú a našli si stránku čínskeho výrobcu strojov alebo podstránku na stránke Alibaba, na ktorú nám poslali link. Po získaní kontakt si v Infinity Standard dodávateľa strojov poriadne overíme. Ak neprejde našimi internými testami alebo nemá certifikáciu, hľadáme iného dodávateľa, ktorý má všetko v poriadku.

Našou konkurenčnou výhodou je znalosť čínskeho jazyka a ústretový prístup ku klientom

Od klientov potrebujeme presné technické špecifikácie na tovar, ktorý chcú z Číny nakúpiť
Od klientov potrebujeme presné technické špecifikácie tovaru, ktorý chcú z Číny nakúpiť

Kvôli overovaniu dodávateľov a znalosti čínskeho jazyka je import s Infinity Standard skutočne bezpečný a pohodlný. Od overených dodávateľov získame technické parametre strojov, ktoré následne pošleme klientovi na schválenie. Po schválení a poskytnutí informácie klientom ohľadom preferovanej možnosti prepravy stroja z Číny a mieste dodania stroja z Číny na Slovensku, pripravíme klientovi bezplatnú cenovú kalkuláciu všetkých dovozných nákladov. Po akceptácii cenovej ponuky klientom a prijatí zálohy za objednávku, spúšťa naša firma Infinity Standard výrobný proces v Číne. Trvanie výroby stroja v Číne závisí od výrobných kapacít a individuálnej vyťaženosti toho, ktorého čínskeho výrobcu strojov. Výroba môže trvať týždeň, ale aj 3 mesiace. S dodávateľom dohadujeme výrobné časy ešte pred objednávkou, takže čas výroby vieme už v prípravnej fáze objednávky z Číny a našich klientov tak nečakajú po objednaní tovaru nepríjemné prekvapenia.

Výrobu stroja v Číne máme pod kontrolou počas jej celého trvania

Počas výroby monitoruje náš tím Infinity Standard podrobne celý proces a s dodávateľom dohadujeme detaily objednávky. Pri objednávkach strojov z Ázie je kľúčové zadefinovať nielen technické požiadavky na výkon stroja ale aj parametre ako napätie, príkon, či elektrické napájanie. Čínski výrobcovia exportujú stroje do celého sveta. Preto od nich neočakávajte, že budú vedieť koľko fáz a voltov používame na Slovensku alebo v Česku. Okrem technických parametrov riešime s dodávateľmi aj dokumentáciu potrebnú pre bezproblémové preclenie stroja a jeho uvedenie do prevádzky na našom trhu. 

O priebehu výroby našich klientov pravidelne informujeme. Keď máme doriešené detaily s čínskym dodávateľom a výroba sa blíži ku koncu, koordinujeme sa s našimi ľuďmi v Číne a zariaďujeme pre stroj čo najskoršiu kontrolu. Ešte pred kontrolou má náš kontrolór v Číne k dispozícii podrobné informácie o objednávke a požiadavkách na kontrolu. Pri kontrolách tovaru a strojov v Číne postupujeme podľa našich štandardných postupov. Naši klienti ale majú možnosť doplniť vlastné požiadavky na kontrolu, ktorým bude počas kontroly do bodky vyhovené.

Kontrola u čínskeho dodávateľa by mala byť súčasťou importu strojov z Číny

Kontrola je dôležitou súčasťou dovozu strojov z Číny. Naša firma ju neberie na ľahkú váhu. Kontrolou predídete po doručení stroja z Číny na Slovensko alebo do Čiech nepríjemným prekvapeniam ako napríklad tomu, že bude váš stroj dodaný s americkým alebo britským elektrickým napájaním.  Kontrolou zabránite napríklad aj tomu, že vám bude dodaný stroj s jazykom operačného systému v čínštine, aj napriek tomu, že ste v objednávke požadovali ako jazyk angličtinu. Bez kontroly sa tiež môže stať, že stroj nebude správne označený, čo by mohlo spôsobiť jeho dočasné zastavenie na colnici a s ním súvisiace extra dovozné náklady. Problémy sa môžu objaviť aj pri balení tovaru z Číny. Ak by napríklad stroj nebol zabalený na prepravu dostatočne bezpečne, mohlo by to spôsobiť jeho poškodenie počas prepravy.

Kontrola baliacej linky pre kozmetický priemysel nám ukázala, že operačný systém bol nastavený v čínštine
Kontrola baliacej linky odhalila, že operačný systém bol nastavený v čínštine

Všetok tovar, ktorý z Ázie dovážame pre našich je poistený. V prípade jeho poškodenia, zabezpečí naša firma uplatnenie poistnej udalosti a všetky prostriedky budú poukázené na účet klienta. Aj napriek ošetreniu možného poškodenia tovaru a ochrany klienta, ktoré máme podchytené, je cieľom klienta aj nás ako importéra, aby sa k nemu dostal z Číny funkčný stroj, ktorý môže byť okamžite použitý vo výrobe. Práve preto dbáme na to, aby bol tovar správne zabalený na prepravu, čo by malo zabezpečiť, že sa stroju počas dlhej cesty z Ázie až na Slovensko alebo Česko nič nestane.

Infinity Standard zabezpečí aj to, že stroj z Číny je na prepravu zabalený, tak aby sa nemohol poškodiť
Infinity Standard zabezpečí aj to, že stroj z Číny je na prepravu zabalený, tak aby sa nemohol poškodiť

Z kontroly stroja v Číne pripravíme pre našich klientov podrobnú fotodokumentáciu. Po schválení výsledkov kontroly klient dopláca zostávajúcu časť hodnoty objednávky.

Infinity Standard súťaží pre klientov najvýhodnejšie ceny prepravy

Spolupracujeme s desiatkami prepravných spoločností. Keďže máme s prepravcami korektné vzťahy a realizujeme veľký počet prepráv, pre klientov vieme zabezpečiť ceny prepravy z Číny a Ázie za výhodné ceny.

S nami sa vám nestane, že vám zostane tovar z Číny zaseknutý na colnici

Ešte pred prepravou zabezpečíme a overíme všetku potrebnú dokumentáciu na dovoz tovaru priamo na Slovensko alebo do Česka. Colnica má už počas prepravy tovaru od nás všetky informácie k zásielke, čo urýchľuje proces preclenia.

Pre klientov zabezpečíme z Číny najvýhodnejšiu prepravu
Pre klientov zabezpečíme z Číny najvýhodnejšiu prepravu

Približne týždeň pred doručením kontaktujeme klienta s tým, že mu navrhneme termín doručenia a zisťujeme či mu tento termín vyhovuje. Ak nie, hľadáme alternatívny termín, nie ale príliš neskorý, inak by sme stroj dovezený z Číny museli preskladniť a vznikol by zbytočný extra náklad.

Po doručení stroja z Číny klientom zabezpečujeme ponákupný servis. S dodávateľom v Číne dohodneme dodanie náhradných dielov a zabezpečíme diagnostiku prípadných porúch stroja na diaľku. Tá zahŕňa aj tlmočenie riešenia z čínštiny do slovenského jazyka.

Potrebujete doviezť stroj z Číny alebo iných ázijských krajín? Infinity Standard vám zabezpečí full servis dodania z Číny. Stačí nám poslať technickú špecifikáciu a popis stroja, alebo link na stroj, ktorý ste si našli na portáli Alibaba, vaše prípadné špeciálne požiadavky na stroj a názov mesta/obce dodania stroja a my vám pripravíme bezplatnú cenovú ponuku kompletného dodania stroja až k vám!

BEZPLATNÁ KONZULTÁCIA
Michaela Královičová Infinity Standard

O autorovi

Ing. Michaela Královičová, PhD.

Dlhodobo som žila v Ázii. Čínsky jazyk ovládam slovom a písmom. Venujem sa exportnému a importnému poradenstvu pre ázijský trh.

O NÁS

Čína ponúka nelimitované príležitosti na nakopnutie biznisu

Hľadáte ďalšie možnosti pre svoje podnikanie? Čína vám poskytne riešenia

, , ,

Hľadáte ďalšie možnosti pre svoje podnikanie? Čína vám poskytne riešenia 

Čína je právom označovaná za krajinu nelimitovaných príležitostí. Najmodernejšie technológie, rozvinutá lodná doprava a neustále inovácie ju radia na popredná miesta v rebríčku svetových ekonomík. Využite globálny trh a posuňte svoje podnikanie na vyšší level.  

Čína je lídrom v dovoze a vývoze tovaru 

Medzi krajiny s najlepšou ekonomikou patrí práve Čína. Za popredné miesta v celkovom svetovom rebríčku môže najmä vysoký podiel vývozu a dovozu krajiny. Dôkazom o jej sile je ekonomický rast v roku 2020. Tento rok bol pre mnohé svetové ekonomiky krízový najmä kvôli pretrvávajúcej pandémii Covid-19. Čína si svoje miesto dokázala udržať a v mnohých ohľadoch predbehla konkurenčné krajiny. 

Obchodovanie s Čínou nie je žiadnou novinkou a jej podiel na svetovom trhu stále rastie. Veľké investície do výskumu a vývoja sa oplatili a Čína ponúka zahraničným trhom širokú škálu výrobkov a služieb. Najčastejšou a zároveň najlacnejšou je námorná doprava, ktorá funguje prostredníctvom lodných kontajnerov. Tie sa pravidelne dovážajú na obrovských nákladných lodiach. 

Ázijským partnerom je nutné rozumieť
Ázijským partnerom je nutné rozumieť

Zamerajte sa na dovoz z Číny 

Máte predstavu o tom čo by ste chceli predávať a hľadáte možnosti ako svoj plán zrealizovať? Oblečenie, doplnky, hračky, elektronika, stavebné materiály, wellness produkty a mnoho ďalšieho. Dovážať sa dá naozaj čokoľvek. Nakupovať sa dajú hotové výrobky a možná je aj výroba na mieru alebo doplnenie vašej značky na hotové výrobky. Dôležitý je výber dovážaného tovaru, dohoda s dodávateľom, zaslanie vzoriek, nákup a doladenie detailov. So všetkým vám pomôže spoločnosť Infinity Standard. Všetky informácie ohľadom dovozu z Číny a celého priebehu nájdete tu.  

Na zásobovanie tovarom z Číny a Ázie je ideálne mať partnera, ktorý zariadi aj kontrolu kvality
Na zásobovanie tovarom z Číny a Ázie je ideálne mať partnera, ktorý zariadi aj kontrolu kvality

Rozšírte svoje podnikanie o vývoz do Číny

Vlastníte firmu, ktorej pôsobenie by ste chceli rozšíriť za hranice Slovenska? Zaujímavou alternatívou je okrem dovozu aj vývoz do Číny. Na čínskom trhu je veľa spotrebiteľov, ktorí majú záujem o luxusný alebo zahraničný tovar. Podnikanie v Číne už dávno nie je len snom. Využite príležitosť a posuňte váš biznis na nový level. 

Ak viete, čo by ste chceli do Číny vyvážať od úspechu vás delí niekoľko krokov. Všetko začína dôkladným prieskumom trhu, vypracovaním odbytovej stratégie a nájdením obchodných partnerov v Číne. Potom sa následne zrealizuje celý vývoz vašich produktov alebo služieb do Číny. Nič nemusíte riešiť samy a so všetkým vám pomôže spoločnosť Infinity Standard. Okrem úspešného vývozu vašich produktov a služieb vám zabezpečí aj propagáciu na sociálnych sieťach a budovanie značky. 

Zatiaľ nemáte vlastnú spoločnosť, ale máte kapitál a začínate podnikať? Je len na vás aký odbor si vyberiete a čo sa rozhodnete ľuďom ponúkať. Rozmýšľajte globálne a využitie možnosti obchodovania s Čínou. Spoločnosť Infinity Standard je tu pre vás a so všetkým vám pomôže od základov. 

BEZPLATNÁ KONZULTÁCIA
Daša Uherková

O autorovi

Daša Uherková

Mám vyštudovaný manažment a marketing. S Infinity Standard spolupracujem na dvoch projektoch. Mám rada výzvy a rada sa zdokonaľujem v rôznych oblastiach.

O NÁS

zásobovanie tovarom z Čína a Ázie_Infinity Standard

S čím je potrebné počítať pri zásobovaní tovarom z Číny a Ázie?

, , ,

S čím je potrebné počítať pri zásobovaní tovarom z Číny a Ázie?

Pri prevádzkovaní eshopu alebo kamennej predajne a jej zásobovaní tovarom z Číny a Ázie je nutné byť pripravený na faktory, ktoré sú špecifické pre obchodovanie s Čínou a Áziou. Tie sa totiž líšia od obchodných podmienok pri zásobovaní od európskych distibútorov, ktorí už majú tovar z Číny a Ázie naskladnený. 

Každá objednávka z Číny a Ázie vás vyjde inak!

Pri objednávaní tovaru z Číny a Ázie je potrebné počítať s kurzovými rozdielmi. Platby za tovar zvyčajne prebiehajú v amerických dolároch a kurz dolára voči euru sa každý deň mení. Väčšinou sa za tovar z Číny a Ázie platí v dvoch platbách. Prvá platba do Číny alebo inej ázijskej krajiny prebieha v deň objednania tovaru. Na základe prijatia tejto platby začína ázijský dodávateľ s výrobou tovaru. Druhá platba za tovar prebehne po dokončení výroby, väčšinou ešte predtým ako ázijský dodávateľ vyskladní tovar na prepravu. Keďže je platba za tovar do Číny, Vietnamu, Indie, či ďalších ázijských krajín rozdelená na dve časti, aj výsledná cena tovaru, ktorý si doveziete na Slovensko alebo do Čiech sa bude líšiť od pôvodných kalkulácií, ktoré ste si robili pred zadaním objednávky, keď ste ešte nepoznali výsledný kurz.

Pri dovoze tovaru z Číny a Ázie je potrebné počítať s kurzovými rozdielmi
Pri dovoze tovaru z Číny a Ázie je potrebné počítať s kurzovými rozdielmi

Okrem kurzu sa počas objednávky mení aj cena prepravy. Ceny prepravy sa menia na dvojtýždňovej až mesačnej báze. Žiadny prepravca na svete vám nebude garantovať cenu na dva mesiace dopredu. Pri dopytovaní ceny vám dajú prepravcovia iba aktuálnu cenu a upozornia vás na dĺžku platnosti tejto cenovej ponuky.

Ázijskí dodávatelia spravidla nedržia tovar na sklade a začínajú ho vyrábať až na základe zaplatenej zálohy. Výroba môže trvať iba 7 dní ale aj napríklad viac ako 2 mesiace. Všetko závisí od výrobných kapacít dodávateľa a povahy tovaru. Pri čase výroby dlhšom ako 2 týždne sa zvyčajne nestihne expedovať tovar z Číny alebo ďalších ázijských krajín v tom istom mesiaci ako bol objednaný a je preto potrebné počítať so zmenou ceny prepravy.

Na kurzových rozdieloch a cene prepravy môžete ušetriť, ale aj stratiť. Preto je potrebné počítať v kalkulácii s negatívnym scenárom. Vývoj kurzu a cien prepravy vo váš prospech vás ale nakoniec môže potešiť.

Čas trvania prepravy z Číny a Ázie sa počíta od odchodu lode, vlaku alebo lietadla z Ázie!

Štandardné prepravné časy z Číny sú od vypuknutia pandémie koronavírusu 7 až 14 dní na leteckú prepravu, 30 dní na železničnú prepravu a 45 dní pre námornú prepravu. Situáciu na prepravnom trhu ovplyvňujú mnohé faktory. Najdôležitejšími z nich sú dopyt a ponuka a s tým súvisiaca dostupnosť prepravných kapacít. Prepravné kapacity ale môžu ovplyvniť aj externé faktory ako pandémia, či zablokovanie prístavov. Začiatkom roka 2021 sme boli svedkami takmer týždeň trvajúceho zablokovania Suezského prieplavu, ktoré ochromilo námorné prepravné kapacity a zvýšilo ceny prepravy.

Keď je na globálnom prepravnom trhu nedostatok kapacít, prepravcovia čakajú s prijímaním nových objednávok na prepravu. V mnohých prípadoch objednávku príjmu, objednávateľovi prepravy ale neoznámia termín realizácie prepravy. V takomto prípade sa môže stať, že aj napriek tomu, že bola preprava objednaná v polovici marca, nastane odchod vlaku z terminálu v Číne alebo odplavba lode z čínskeho alebo iného ázijského prístavu až o mesiac neskôr. Pri plánovaní prepravy vášho tovaru z Číny a Ázie preto počítajte s extra časom na presun tovaru v rámci Ázie a naplánovania prepravných kapacít.

Počas sviatkov v Ázii sú často preplnené prístavy
Počas sviatkov v Ázii sú často preplnené prístavy

Pri dovoze z Číny a Ázie sa často stane, že sa všetko stihne podľa pôvodného plánu. Pri strategickom plánovaní zásobovania tovarom z Ázie je ale lepšie počítať s rezervou.

Ich sviatky, nie sú našimi sviatkami a naopak!

Pre nás je najvýznamnejším sviatkom v roku obdobie Vianoc. V Ázii ide o jedno z najstresujúcejších časov v roku, nakoľko sa pred našimi vianočnými sviatkami, počas nich a aj po našich Vianociach snažia čo najviac zrýchliť výrobu, aby stihli dokončiť všetky objednávky načas ešte pred začatím ich najdôležitejšieho sviatku, ktorým je pre väčšinu krajín v južnej, juhovýchodnej a východnej Ázie Lunárny nový rok. Vo svete je známy najmä ako Čínsky nový rok. Počas neho sa v Ázii, rovnako ako u nás cez vianočné sviatky, zastaví výroba na viac ako 2 týždne. Čínsky nový rok pripadá každý rok na iný termín, zvyčajne ide o koniec januára alebo február.

Ak chcete stihnúť predaj tovaru určeného pod vianočný stromček, odporúčame objednávať tovar najneskôr v auguste. Pre letný tovar sú ideálne objednávky v decembri alebo januári.

Výroba na zákazku v Číne a Ázii je možná, počítajte ale s odbermi veľkého počtu kusov!

Ázijskí výrobcovia štandardne vítajú objednávky tovaru, na ktorý si ich európski klienti dávajú vlastné logá a/alebo obaly. Sú otvorení aj výrobe tovaru podľa požiadaviek a dizajnu od zákazníka. V takomto prípade ázijskí dodávatelia očakávajú, že ich zákazník vie čo chce a poskytne im podrobnú technickú výkresovú dokumentáciu k modelom, ktoré chce v Ázii vyrobiť na zákazku.

V Ázii sa vyrába na zákazku a na rozdiel od Európy takmer bez skladov
V Ázii sa vyrába na zákazku a na rozdiel od Európy takmer bez skladov

Pri zákazkovej výrobe je potrebné počítať s odbermi v stovkách alebo tisícov kusov. Ázijskí dodávatelia nezastavia celý výrobný proces kvôli dvadsiatim kusom nábytku alebo voňaviek do auta. Ak chcete začať s vlastnou značkou, pre ktorú si budete nechávať vyrábať vlastný tovar v Ázii, počítajte s tým, že budete potrebovať začať s menším počtom modelov, z ktorých z každého nakúpite veľký počet kusov. Po rozbehnutí predaja môžete rozširovať svoje portfólio produktov ďalšími objednávkami.

Zásobovanie tovarom z Číny a Ázie vám môže zaistiť dlhodobú konkurenčnú výhodu. Svojim zákazníkom budete môcť vďaka dovozu z Číny a Ázie ponúkať inovatívne tovary a za atraktívne ceny, pri ktorých si uplatníte vysoké marže. Dovoz z Číny a Ázie je pre zaistenie úspechu potrebné podrobne plánovať. Pri plánovaní a samotnej realizácií je výhodné využiť služby zodpovedného partnera, ktorý má dôkladné poznanie lokálneho trhu.

Naša spoločnosť Infinity Standard je tu pre vás. Radi vám zabezpečíme kompletné služby týkajúce sa vášho zásobovania z Číny a Ázie. Tovar vám dovezieme až do skladu a vy sa môžete medzičasom venovať propagácii tovaru, budovaniu značky a vašim zákazníkom!

 

BEZPLATNÁ KONZULTÁCIA
Michaela Královičová Infinity Standard

O autorovi

Ing. Michaela Královičová, PhD.

Dlhodobo som žila v Ázii. Čínsky jazyk ovládam slovom a písmom. Venujem sa exportnému a importnému poradenstvu pre ázijský trh.

O NÁS

Zaseknutá kontajnerová loď Ever Given, ktorá zablokovala v marci 2021 Suez

Import z Číny a Ázie pokračuje: Loď Ever Given je späť!

, , ,

Import z Číny a Ázie pokračuje: Loď Ever Given je späť!

Nákladná loď Ever Given narazila 23.03.2021 v Suezskom prieplave na plytčinu. Tým zablokovala prejazd Suezskym prieplavom pre desiatky ďalších lodí. Infinity Standard má na preprave desiatky kontajnerov, preto sme situáciu pozorne sledovali. Dnes ráno sa podarilo dostať loď do plavby schopného stavu. Informovala o tom spoločnosť Inchcape Shipping na twitteri. Naše zásielky z Číny a tovar našich klientov, ktorý je na ceste z Ázie zasiahla kríza našťastie iba okrajovo. S určitými zdržaniami námornej prepravy z Číny a Ázie je v dôsledku dopadu Ever Given potrebné počítať, výrazné omeškania ale neočakávame. 

Ever Given 

Loď Ever Given patrí japonskej lodnej spoločnosti Shoei Kisen KK. Prevádzkovateľom je taiwanská spoločnosť Evergreen Marine. Patrí do triedy gold a je jednou z najväčších kontajnerových lodí na svete. Loď dlhá 400 a široká 60 metrov dokáže naraz odviesť približne 20 000 lodných kontajnerov. 

Suezský prieplav

Má dĺžku 193 kilometrov a spája Stredozemné a Červené more. Umožňuje tak lodiam jednoduchý prieplav bez nutnosti oboplávať celú Afriku. Predstavuje najkratšiu lodnú trasu medzi Áziou a Európou. Ide o jednu z najrušnejších námorných trás na svete. Popri cestovnom ruchu a remitanciách tvorí kľúčové zdroje príjmov pre egyptskú ekonomiku. Prieplav ročne zabezpečuje okolo 30 % globálnej kontajnerovej prepravy. 

Zablokovanie Suezskeho prieplavu 

V utorok 23.03.2021 zablokovala kontajnerová nákladná loď Ever Given Suezský prieplav. Bola na ceste z Číny do Rotterdamu. Po celej dĺžke sa vzpriečila a zabránila tak prejazdu ďalším lodiam. Tých je aktuálne niekoľko desiatok a čakajú po oboch stranách Suezskeho prieplavu na jej vyslobodenie. 

Na lodi Ever Given je naložených 18 300 kontajnerov, ktoré čakajú na doručenie. Ostatné čakajúce lode vezú tak isto náklad, ktorý bude vo veľkej miere meškať s doručením. Aktuálne informácie spoločnosti Inchcape Shipping hovoria o tom, že loď sa konečne podarilo dostať do plavby schopného stavu. O ďalších informáciách budú postupne informovať. Je teda otázne za ako dlho bude loď zo Suezskeho prieplavu odstránená, aby ostatné lode mohli pokračovať v ceste.  

Zaseknutá kontajnerová loď spôsobila veľké problémy v medzinárodnej preprave tovaru z Číny a Ázie
Zaseknutá kontajnerová loď spôsobila veľké problémy v medzinárodnej preprave tovaru z Číny a Ázie

Ako sa loď Ever Given mohla zaseknúť? 

Zatiaľ nie je jasný dôvod prečo sa loď zasekla a táto situácia sa bude preverovať. Prvotné informácie ako príčinu uznali silný vietor, ktorý dosahoval rýchlosť až 50 km/h. Ten vraj otočil loďou a zapríčinil tak jej zaseknutie. 

Najnovšie vyjadrenie Rabíja na tlačovej konferencii v prístavnom meste Suez však vyvrátili vietor ako príčinu. ,,Silný vietor a počasie neboli hlavnou príčinou, prečo loď narazila na plytčinu. Na vine je zrejme technická porucha alebo ľudské zlyhanie” dodal na vysvetlenie. 

Kontroverznou sa stala aj myšlienka, že kapitán havaroval po tom, ako loďou na mori urobil niekoľko manévrov a nakreslil tak obrázok penisu. Túto informáciu však okamžite vyvrátilo niekoľko zdrojov, pričom prevádzkujúca spoločnosť označila túto kresbu za náhodu. Pravdou je, že tento obrázok vznikol ešte predtým, ako vôbec loď dostala povolenie na vjazd do Suezskeho prieplavu. Loď Ever Given pokračovala zhruba 45 minút cez prieplav, keď došlo k neobjasnenej chybe. Tá má za následok jej zaseknutie. 

Obrovské straty 

Nakoľko tvorí Suezský prieplav jednu z hlavných námorných obchodných ciest je jeho momentálne nevyužitie stratové. Odhaduje sa, že týždňová strata predstavuje zhruba 10 miliárd dolárov. Veľkým problémom sú najmä predĺžené čakacie doby. Z Európy sú na ceste do Ázie prázdne kontajnery, na ktoré už v Ázií čaká náklad. Na druhej strane Suezskeho prieplavu čakajú nákladné lode, ktoré už teraz so svojou dodávkou meškajú niekoľko dní. Tento počet sa ešte zvýši po tom, čo sa vôbec dostanú na radu a získajú povolenie na vjazd. 

Našťastie vzniknutá situácia nepriniesla žiadne straty na ľudských životoch a neohrozila životné prostredie. Až 90 percent našich námorných prepráv tovaru z Číny a Ázie smeruje cez Suezský prieplav. Preto sme v Infinity Standard veľmi radi, že sa loď podarilo dostať do pohybu. Veríme, že sa globálna námorná preprava počas tohto týždňa opäť stabilizuje. V dôsledku problémov s lodnou prepravou sme pre klientov počas prepravnej krízy riešili železničnú prepravu. 

Potrebujete nakúpiť tovar v Číne alebo iných ázijských krajinách a chcete si ho nechať bezpečne doviezť až k vám? Infinity Standard je tu pre vás!

BEZPLATNÁ KONZULTÁCIA
Daša Uherková

O autorovi

Daša Uherková

Mám vyštudovaný manažment a marketing. S Infinity Standard spolupracujem na dvoch projektoch. Mám rada výzvy a rada sa zdokonaľujem v rôznych oblastiach.

O NÁS

Lodná preprava z Číny a Ázie

Toto by ste mali vedieť o lodnej preprave z Číny

, , ,

Toto by ste mali vedieť o lodnej preprave z Číny

Lodná preprava úplne zmenila globálnu ekonomiku. Je jednou z najčastejších možností dovozu tovaru z Číny. Odhaduje sa, že na nej závisí 90 % svetového obchodu. Založená je na princípe lodných kontajnerov, ktoré výrazne urýchlili prekladanie tovaru v prístavoch. 

Ázia kráľom lodnej prepravy

Krajiny Japonsko, Čína, Singapur, Spojené Arabské Emiráty, India a Izrael patria do zoznamu TOP 30 ekonomík na svete. Tento rebríček zostavila spoločnosť US News & World Report. Za svoj úspech vďačia dobrým obchodným vzťahom a rozvinutej námornej doprave. Tie najväčšie kontajnerové prístavy sa nachádzajú práve v Ázií. 

Námorná preprava má po celom svete obrovský úspech. Môže zaň fakt, že ide o najlacnejšiu formu dopravy. Na výslednej cene sa podieľa nízky počet pracovníkov a obrovské množstvo tovaru uložené v lodných kontajneroch. Najnovšie sa začali vyvíjať lode, ktoré k svojej obsluhe žiadnych pracovníkov nepotrebujú. Tým sa opäť výrazne znížia náklady na dovoz a vývoz tovaru. 

Lodná preprava z Číny a Ázie
Lodná preprava z Číny a Ázie

Najznámejšie lodné prístavy v Číne

Prístav Tianjin prevádzkuje rovnomenná skupina. Má bohatú históriu a je námornou bránou do Pekingu. Je priamo prepojený s Pekingom a viacerými vodnými tokmi. Do roku 2025 sa má prístav Tianjin stať medzinárodným prepravným uzlom v Číne. Čínska národná komisia pre rozvoj a reformy spolu s ministerstvom dopravy vydali v lete 2020 pokyny na urýchlenie jeho rozvoja. 

Qingdao patrí do skupiny prístavov Shandong. Spolupracuje najmä s hromadnými prepravcami. V januári otvoril tri nové medzinárodné námorné trasy. Tým sa zvýšil počet kontajnerových liniek na 305. Aj napriek pandémií spôsobenej koronavírusom a klesajúcim tendenciám dosiahol rast a udržal sa v popredí. 

Prístav Guangzhou sa nachádza v rovnomennom meste a prevádzkuje ho štátna spoločnosť Guangzhou Port Group Co, Ltd. Ide o najväčší námorný prístav v Južnej Číne. Vykonáva tranzitné a námorné činnosti najmä v oblasti železnej rudy pre veľkú časť krajiny. 

Ningbo-Zhoushan sa nachádza na východnom pobreží Číny. Pre dovoz a vývoz tovaru z Číny predstavuje významnú bránu do vnútrozemskej vodnej prepravy tovarov po rieke Yangtze. Spracováva nákladnú prepravu a uľahčuje lodné činnosti medzi južnými a severnými časťami krajiny. 

Shenzhen sa nachádza neďaleko Honkongu a je považovaný za druhý najväčší prístav v Číne. Svoju dominanciu si upevnil vďaka rýchlemu rozvíjaniu. 

Lodný prístav v Šanghaji je najvyťaženejším nie len v Číne, ale aj celkovo vo svete. Má obrovskú rozlohu, ktorá predstavuje 470 futbalových ihrísk. V poslednom desaťročí došlo v Šanghajskom prístave k nárastu objemu o 71 %. Umožnila ho najmä rastúca infraštruktúra, neustále rozširovanie priestorov a dokonalý management. Taktiež zvyšovanie efektívnosti a inovácia technického vybavenia tak, aby sa zvládol budúci dopyt. 

Prístav v čínskom meste Šanghaj má globálny význam
Prístav v čínskom meste Šanghaj má globálny význam

Jeden pás, jedna cesta 

Je stratégia, ktorá môže pomôcť k ďalšej expanzii a rozšíreniu obchodu s Čínou. One Belt, One Road je doslovný názov stratégie, ktorú predstavil čínsky prezident v roku 2013. Známa je tiež pod názvom Nová hodvábna cesta. Ide o hospodársku iniciatívu, ktorej hlavným cieľom je zlepšenie infraštruktúry pre potreby obchodu. Víziou je vytvorenie dvoch obchodných ciest. Jedna by mala viesť po súši a prepojí Čínu cez strednú Áziu s Európou. Druhá cesta bude námorná. Tá by mala viesť cez Melackú úžinu, Bengálsky záliv a pokračovať bude okolo Indického subkontinentu k Afrike a ďalej pôjde cez Suezský prieplav do Európy. Momentálne má táto stratégia svojich zástancov, ale aj odporcov. V roku 2020 podpísalo Maďarsko s Čínou dôležitú dohodu o pôžičke na výstavbu nových železničných tratí. Po ich vybudovaní by mal náklad prúdiť ďalej do Slovenska, Poľska, Nemecka a ďalších krajín. 

Uviaznutá loď Ever Given koncom marca 2021 riadne zamiešala karty 

Závislosť svetového obchodu od námornej prepravy sa svetu v plnej miere ukázala koncom marca 2021, keď sa v Suezkom prieplave zasekla kontajnerová loď Ever Given, s nákladom 18 300 kontajnerov! Klienti našej spoločnosti, Infinity Standard, na uviaznutej lodi nemajú žiadny tovar z Číny ani ďalších ázijských krajín. Kontajnerová loď Ever Given ale blokuje prepravu do Európy a preto v nasledujúcich dňoch očakávame meškania kontajnerov a menších LCL zásielok tovaru z Ázii. 

Zaseknutá kontajnerová loď Ever Given, ktorá zablokovala v marci 2021 Suez
Zaseknutá kontajnerová loď Ever Given zablokovala v marci 2021 Suezký prieplav (Zdroj: “EVER GIVEN” od kees torn)

Máte záujem o dovoz alebo vývoz tovaru? Infinity Standard je tu pre vás! Informácie o našich službách nájdete tu. Kontaktujte nás!

BEZPLATNÁ KONZULTÁCIA
Daša Uherková

O autorovi

Daša Uherková

Mám vyštudovaný manažment a marketing. S Infinity Standard spolupracujem na dvoch projektoch. Mám rada výzvy a rada sa zdokonaľujem v rôznych oblastiach.

O NÁS

Vlastná módna značka výroba v Číne

Ako začať s výrobou pod vlastnou značkou v Číne a Ázii?

, , , , , , ,

Ako začať s výrobou pod vlastnou značkou v Číne a Ázii?

Ak ste sa odhodlali na podnikanie pod vlastnou značkou, pre ktorú si chcete zabezpečiť tovary dovozom z Číny alebo iných ázijských krajín, je potrebné zodpovedne plánovať a vopred si nastaviť cenovú a odbytovú stratégiu. Výroba v Číne a ďalších ázijských krajinách funguje na iných princípoch ako u nás. Aj to je kľúčové zohľadniť pri plánovaní zásobovania z Číny alebo krajín južnej, juhovýchodnej, či východnej Ázie.

Odberné množstvá sú kľúčom k nájdeniu dodávateľa na dlhodobú spoluprácu

Kľúčom k dlhodobej stabilite zásobovania tovarom z Ázie je výber vhodného dodávateľa. Prednostne by ste sa mali snažiť nájsť výrobcu a vyhýbať sa ázijským obchodným firmám, ktoré vám nebudú vedieť garantovať stabilnú kvalitu dodávok a ani splnenie výrobných termínov. Pri obchodných firmách v Ázii sa môžete dostať do problémov aj s cenou, ktorú vám môže obchodná firma meniť s každou objednávkou. Ak budete tlačiť na nízku cenu, zazmluvnia pre váš tovar iného výrobcu a vy môžete dostať tovar z Ázie v úplne inej kvalite v akej ste si ho objednali!

Ázijský dodávateľ nemusí byť výrobcom tovaru!
Ázijský dodávateľ nemusí byť výrobcom tovaru!

Výrobcovia v Číne a Ázii fungujú inak ako u nás. Európski výrobcovia sú skôr otvorení výrobe v malých počtov kusov, aj ak ide o prispôsobené produkty, ktoré sa budú predávať pod značnou ich kupujúceho. Táto malovýroba ale zvyšuje ceny a v mnohých prípadoch robí takto vyrobený tovar nepredajným alebo predajným iba s minimálnymi maržami pre predávajúceho. Výroba v Číne a Ázii naopak umožňuje realizovať predávajúcemu vysoké marže, odberné množstvá sú ale kľúčové a ázijskí dodávatelia vždy tlačia na čo najvyššie počty nakúpených kusov.

Mnohé ázijské firmy, najmä tie etablované s dlhoročnou praxou a desiatkami tisíc spokojných zákazníkov neakceptujú kusové objednávky, alebo objednávky v malom počte kusov. Je štandardom, že odberné množstvá pri textile, hračkách alebo elektronike vyrábanej na mieru alebo prispôsobovanej zákazníkovi napríklad umiestnením loga alebo zmenou potlače krabice, v ktorej sa tovar doručuje finálnemu kupujúcemu, sú odberné množstvá od 100 kusov na dizajn a farebné vyhotovenie produktu. Niektoré veľké továrne v Číne majú minimálne odberné množstvá pri úprave produktov dokonca nastavené na tisíc a viac kusov.

Výrobu v Číne a Ázii pod vlastnou značkou začnite s malým počtom produktov a dizajnov

Výrobu v Číne alebo iných ázijských krajinách vzhľadom na výrobcami akceptované množstvá rozbehnete najrýchlejšie a pri najnižších finančných nákladoch v prípade koncentrácie sa na menší počet produktov a limitovaní dizajnov na produkt.

Výroba nábytku pod vlastnou značkou v Číne a Ázii
Výroba nábytku pod vlastnou značkou v Číne a Ázii

Po rozbehnutí značky na slovenskom alebo iných európskych trhoch (aj viacerých) už nebudete mať problém s minimálnymi odbernými množstvami ázijských dodávateľov a budete môcť naraz spustiť výrobu niekoľkých stoviek až tisícov kusov produktov z každého požadovaného dizajnu. Ázijskí dodávatelia vás na základe pozitívnej skúsenosti so spoluprácou na menšom počte kusov, budú brať ako hodnoverného obchodného partnera a budú vám ochotní ponúknuť aj lepšie ceny.

Ak plánujete spustiť predaj tovaru z Číny/Ázie pod vlastnou značkou a hľadáte partnera, ktorý vám zabezpečí celý proces vrátane vzoriek, cez kontrolu tovaru až po dovoz k vám do skladu, Infinity Standard je tu pre vás! Informácie o našich službách nájdete tu.

BEZPLATNÁ KONZULTÁCIA
Michaela Královičová Infinity Standard

O autorovi

Ing. Michaela Královičová, PhD.

Dlhodobo som žila v Ázii. Čínsky jazyk ovládam slovom a písmom. Venujem sa exportnému a importnému poradenstvu pre ázijský trh.

O NÁS

so strojmi z Číny začneš podnikať rýchlejšie a efektívnejšie

Dovoz strojov z Číny vám môže umožniť rýchlo začať s podnikaním

, , , , ,

Dovoz strojov z Číny vám môže umožniť rýchlo začať s podnikaním

Do Infinity Standard sa nám ozývajú aj fyzické osoby a živnostníci, ktorí chcú začať svoje podnikanie domácou výrobou nábytku alebo rôznych darčekových predmetov z plastu, kože a gumy, ktoré môžu opracovať gravírovaním a dať im tým punc špeciálnosti, ktorí ocenia zákazníci.

Na gravírovanie materiálov sa používajú CO2 lasery, ktoré je možné z Číny doviezť už za niekoľko tisíc eur. Práve kúpou týchto strojov z Číny môžu živnostníci a začínajúci podnikatelia, či rozbiehajúce sa firmy ušetriť náklady a rozbehnúť podnikanie oveľa rýchlejšie ako by to bolo v prípade nákupu obdobných ale drahších strojov u nás v Európe.

so strojmi z Číny začneš podnikať rýchlejšie a efektívnejšie
So strojmi z Číny začneš podnikať rýchlejšie a efektívnejšie

Na portáli Alibaba nájdete lasery z Číny už od tisíc eur. Nenechajte sa však nachytať na nízke ceny!

Čína vie vyrábať kvalitné stroje ale iba ak si za ne aj zaplatíte. Kvalitný stroj z Číny vás vyjde výrazne lacnejšie ako porovnateľný stroj od európskeho výrobcu. Ak však očakávate, že z Číny nakúpite kvalitný stroj za 10 percent európskej ceny, mýlite sa.

Čína má stále viacero kvalít výroby a každý kupujúci dostane iba to za čo si zaplatí. Pri kúpe lacného stroja z Číny za pár stoviek eur teda môžete očakávať, že dlho nevydrží a budete mať šťastie ak vám nespôsobí škody na majetku. Raz nás kontaktoval pán, ktorý si z Číny objednal cez Ebay stroj a zhorel mu priamo v prevádzke po niekoľkých minútach používania. Stroj mu už nikto nezachránil ale mal to šťastie, že mu pri požiari nezhoreli aj ostatné zariadenia. Ostatné stroje, ktoré pán potrebuje pre prevádzku už rieši výlučne s nami.

Aj takéto ornamenty môžeš vytvoriť na lasery z Číny
Aj takéto ornamenty môžeš vytvoriť na lasery z Číny

Lacné stroje majú nielen problémy s kvalitou ale aj chýbajúcu certifikáciu!

Kvalitné stroje z Číny musia mať aj platný CE certifikát. Inak ich nie je možné legálne doviezť na Slovensko, ani do iných krajín Európskej únie. Mnohí potenciálni klienti sa nám sťažujú, keď im neodobríme stroj, ktorý si chceli doviezť z Číny kvôli chýbajúcim certifikátom. Ľudia si ešte stále myslia, že CE certifikát je iba list papiera, nie je to však pravda. Po podaní prihlášky na CE certifikát musí výrobca vypracovať podrobnú technickú dokumentáciu k stroju. Počas certifikácie prebieha reálne testovanie stroja a záťažové testy, ktoré odhalia, či je stroj skutočne bezpečný a odolný pre dlhodobé používanie.

CNC laser z Číny_Infinity Standard
CNC laser z Číny

Ak ste našli stroj, ktorý nemá certifikáciu nezúfajte!

V prípade ak ste našli stroj, ktorý nemá CE certifikát ale spĺňa vaše požiadavky na technické parametre, váš dovoz z Číny nemusí byť vôbec stratený. Naša firma má dlhodobé skúsenosti s dovozom strojov z Ázie a máme množstvo overených dodávateľov, nielen v Číne ale aj ďalších ázijských krajinách. Po zaslaní vašich požiadaviek na stroj vám nájdeme dodávateľa, ktorý má potrebné certifikácie a jeho stroje spĺňajú vaše požiadavky. Obráťte sa na nás a my vám váš stroj z Číny alebo iných ázijských krajín dovezieme až pred dvere vášho domu, prevádzky alebo na iné želané miesto!

BEZPLATNÁ KONZULTÁCIA
Michaela Královičová Infinity Standard

O autorovi

Ing. Michaela Královičová, PhD.

Dlhodobo som žila v Ázii. Čínsky jazyk ovládam slovom a písmom. Venujem sa exportnému a importnému poradenstvu pre ázijský trh.

O NÁS

Kam mi dorazí tovar z Číny?

Kam vám príde tovar z Číny ak vám prepravu zariadi čínsky dodávateľ?

, , , , , , ,

Kam vám príde tovar z Číny ak vám prepravu zariadi čínsky dodávateľ?

Ak rokujete o preprave vášho tovaru z Číny s čínskym dodávateľom, ktorého ste si našli na portáli Alibaba alebo inom B2B portáli, máme pre vás pár informácií a rád, ktoré vám môžu pri vašom importe z Číny ušetriť nielen finančné prostriedky ale aj starosti.

Kam mi dorazí tovar z Číny?
Kam mi dorazí tovar z Číny?

Miesto kam dorazí vaša objednávka z Číny závisí od prepravy!

V prípade ak prepravujete tovar z Číny letecky a čínsky dodávateľ vám ponúkol možnosť zabezpečenia leteckej prepravy až k vám, spravidla sa vám túto možnosť oplatí využiť. Pokiaľ ste si dodávateľom skutočne istý a ide o legitímnu firmu, leteckú prepravu sa vám oplatí riešiť priamo v jeho réžii, nakoľko do nej nevstupujú žiadni externí prepravcovia, mimo tých s ktorými má dodávateľ dohodu a preto vás takto preprava vyjde lacnejšie.

Čínsky dodávateľ vám leteckú prepravu tovaru, ktorý od neho z Číny nakupujete zabezpečí cez jednu z medzinárodných prepravných spoločností. Najčastejšie ide o DHL, FedEx/TNC alebo UPS. Paradoxom je, že ak by ste si vypýtali cenu na tú istú prepravu od ich lokálnych pobočiek na Slovensku alebo v Česku, ponúkli by vám cenu, ktorá sa pohybuje v násobkoch ceny od čínskeho dodávateľa, ktorý ju bude objednávať cez čínske pobočky tých istých medzinárodných prepravných spoločností!

Ak idete dovážať z Číny alebo krajín mimo Európskej únie po prvý krát, pre preclenie zásielky po jej príchode na colnicu budete potrebovať EORI číslo. Toto číslo získate vyplnením jednoduchého registračného formulára na stránke Finančnej správy.

Pokiaľ viete aké dokumenty potrebujete a máte ich všetky nachystané pre colnicu a prepravnú spoločnosť pri príchode tovaru z Číny na Slovensko, doručenie zásielky nebude žiadnym problémom. Colný dlh a DPH zaplatíte kuriérovi kartou pri preberaní vášho balíka z Číny.

V prípade ak k zásielke potrebné dokumenty nemáte, pripravte sa na to, že ich od vás colnica a prepravca budú požadovať a tovar vám nedoručia až kým preň nedoložíte všetky potrebné dokumenty. V takomto prípade je potrebné počítať s extra nákladmi za skladné, nakoľko vašu zásielku z Číny vám prepravca nebude skladovať zadarmo. Výška extra nákladu za skladovanie závisí od objemu zásielky a počtu dní skladovania. Cena skladného môže dosiahnuť aj niekoľko desiatok, či stoviek eur.

Železničná a námorná preprava v réžii čínskeho dodávateľa je problém!

Kým letecká preprava tovaru z Číny v réžii dodávateľa nie je problém v prípade, ak ste si našli legitímneho dodávateľa a v predstihu si pripravili všetky potrebné dokumenty pre colnicu, v prípade železničnej a námornej prepravy vám jej zverenie čínskemu dodávateľovi neodporúčame.

Námornú a železničnú prepravu z Číny sa vám neoplatí nechať na čínskeho dodávateľa_infinity standard
Námornú prepravu z Číny sa vám neoplatí nechať na čínskeho dodávateľa

Čínski obchodníci na portáli Alibaba a ďalších B2B portáloch vám bez váhania ponúknu námornú alebo železničnú prepravu s tým, že vám sľubujú doručenie až k vám na adresu. Realita je ale iná! Čínsky dodávateľ v prípade, ak mu umožníte realizovať takúto prepravu zazmluvní najlacnejšiu možnosť prepravy do prístavu alebo vlakového terminálu v Európe a tam vám budú následne vyčíslené ďalšie náklady (napríklad destinačné poplatky), ktoré dodávateľ nezaplatil. Námorný prístav v Európe, najčastejšie Koper, Hamburg alebo Rotterdam, alebo vlakový terminál napríklad v Poľsku vám po príchode zásielky oznámia jej podržanie kvôli chýbajúcej dokumentácii a za každý deň skladovania vám budú účtovať poplatky vo výške niekoľko stoviek eur.

Ponuku na námornú alebo železničnú prepravu od čínskych dodávateľov vám odporúčame odmietnuť nielen kvôli ich chýbajúcim registráciám v Európe, ktoré im neumožňujú efektívne komunikovať s colnými ani daňovými orgánmi v krajine príchodu zásielky do Európy, ale aj kvôli nereálne nízkym cenám prepravy, ktoré sú príliš nízke na to „aby mohli byť skutočné“.

Ak sa chcete vyhnúť problémom a importovať tovar z Číny bez starostí a za rozumné ceny, kontaktujte nás. My v Infinity Standard za vás radi zariadime váš kompletný obchod s Čínou či inými ázijskými krajinami.

BEZPLATNÁ KONZULTÁCIA
Michaela Královičová Infinity Standard

O autorovi

Ing. Michaela Královičová, PhD.

Dlhodobo som žila v Ázii. Čínsky jazyk ovládam slovom a písmom. Venujem sa exportnému a importnému poradenstvu pre ázijský trh.

O NÁS

Load More